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2015年民航飞机达四千架以上重钢提升航空管产量dd-【新闻】

发布时间:2021-04-09 02:47:14 阅读: 来源:衬布厂家

2015年民航飞机达四千架以上 重钢提升航空管产量

据重钢官方网站消息,近日,重庆钢铁研究所公司启动“提高航空管一次成材率及产量”劳动竞赛,计划使航空管全年平均管材一次成材率比2011年提高≥3%;管材产量,从2011年的45吨提高到70吨。

2007年,重庆钢铁研究院斥资9800万元开建航空航天及民用特殊材料研发基地,建成特殊钢材料、金属材料、磁性材料3个中试基地和1个研发中心,今后主要为飞机和火箭的发动机生产配套管材。随着重研所“航空用管的开发”项目的顺利推进,成功批量生产GH163高温合金管及1Cr18Ni9Ti航空不锈管,这些航空用管是一种薄壁金属管材,主要应用于航天、航空和核能等尖端领域。

重庆钢铁研究院科技部部长邹宗跃曾介绍,飞机用钢管质量要求非常高,除了产品不能有一丝瑕疵,还要求耐高温、管壁最薄的仅为0.5毫米。不锈钢管大概20至30万元一吨,耐高温的合金材料一吨至少几百万。

根据中国航空工业发展研究中心的预测,今后8年通用航空年均增长率在15%以上,到2020年保有量将突破9000架,未来8年通用飞机需求量近8000架。按单架飞机平均价格300万元,产业拉动比1∶10估算,将带动上下游产业约2400亿元的市场规模。

统计数据显示,2011年,中国民航运输总周转量达到573亿吨公里,旅客运输量近3亿人次。目前,中国共有客货航空公司47家,运输机场180个,通用航空企业123家,中国民航飞机的总规模为2888架,其中运输飞机1764架,通用航空飞机1124架。

中国民用航空局局长李家祥近日在“2012国际航空油料大会暨展览会”上表示,目前,中国民航已经具备了由大向强的跨越式发展条件,“十二五”期间,中国民用航空将修建机场70座,预计到2015年,中国民航运输机场数量将达到230个以上,运输飞机包括通用航空飞机将达到4000架以上。

为提高成熟产品质量和成材率,满足航空航天用材需求,重研所公司将通过竞赛活动使航空管全年平均管材一次成材率比2011年提高≥3%;航空航天用不锈钢管,从管坯到成品管平均一次成材率≥76%,比2011年提高≥3%;航空航天用高温合金管,从管坯到成品管平均一次成材率≥80%,比2011年提高≥2%;航空航天用合金结构钢管,从管坯到成品管平均一次成材率≥72%,比2011年提高≥4%;管材产量,从2011年的45吨提高到70吨。

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