瞧一瞧:颜值高,还安全 第十代索纳塔吸引老车主换购
国内汽车市场中型轿车领域1直不缺少出色的产品,特别是韩系品牌凭仗强劲的产品实力成功占据了很大的市场份额,特别是北京现代索纳塔1直其中的佼佼者。小编的朋友王先生大学毕业后,在家里人的资助下购买了人生的第1台车:第8代索纳塔。老王之所以选择这台车,很大部份缘由是沉迷索纳塔的颜值。在当时的,";流体雕塑"的设计远超同期B级车,实在使人冷艳。
时光飞逝,光阴似箭,转眼老王已到而立之年,陪伴他多年的索8也已英雄迟暮,恰好手里攒了1笔小钱,他想要更换1台新车迎接家里宝宝的到来。几经对照,老王选择了刚刚上市不久的北京现代第10代索纳塔。同款换车的情况确切其实不常见,他告知小编,之所以会再次选择索纳塔,主要缘由是索8这些年用车当中,除正常的保养和刹车片等消耗件的更换以外,历来都没有由于质量问题而进行过维修,让他感觉非常可靠。恰逢换车之时,第10代索纳塔刚刚上市不久,新车的高颜值再次吸引了他的眼光,在试驾过后,老王和家人对整车的表现一样10分满意,也就自但是然的与索纳塔再续前缘,成功入手第10代索纳塔。
第10代索纳塔经历过9代产品迭代,有着非常深厚历史传承的车型。这1代车型基于i-GMp平台打造,是该平台的首款车型,基于全新平台打造的第10代索纳塔可以说是代表了现代汽车制造技术的最高水准。
最新的";SensuousSportiness(感性运动)"设计理念为第10代索纳塔带来强力的视觉冲击,正是这类冲击感深深的吸引了老王。隐藏式日间行车灯,经前翼子板延伸至车侧身的镀铬饰条组成";8分音符"的造型,源平台搭阳光房是否违建
自概念车LeFilRouge的格栅设计,犹如夸大的大嘴1般宽大的前格栅向两侧延伸,搭配曲面的保险杠造型,让人有着";过目不忘"的前脸造型。
车身采取了运动感10足的溜背造型设计,非常符合年轻消费者的审美。尾灯则是时下流行的贯穿式尾灯,与前大灯呼应的同时有着极高的辨识度。同时上翘的小鸭尾、扁平的双边排气和底部的分散器装潢也为其尾部增色很多,这些设计上的小细节都深得老王的爱好。
内饰方面,第10代索纳塔的设计灵感来源于隐形战役机";Levitate"。在初次进入车内的时候,老王感觉第10代索纳塔的内饰像极了1台百万豪车。大面积的软质材质包裹,配上红色的缝线,雅致10足。宽大的座椅包裹感和填充厚度都很不错,让老王有1种坐上面就不想下来的舒适感。全新造型的平底方向盘配合打孔真皮,有很强烈的运动范。仪表和中控区域采取的双12.3英寸大连屏设计非常抢眼,UI设计很年轻化,实际操作起来流畅顺滑,逻辑清晰。
由于是出于家庭用车斟酌换购新车,所以除造型";帅"之外,宽阔的空间也是老王选车时非常关注的因素。其实到了中型轿车这个级别,由于近年各大厂家的";加长大战",使得几近每一个车型的空间对平常家庭使用都是够用的。而第10代索纳塔将这类特点,再次提高到了新的层级。得益于最新的i-GMp平台,令它的车身尺寸与轴距得到了大幅优化。整车长宽高尺寸到达4955*1860*1445mm,轴距2890mm,这样的参数表现通过对照就可以发现,它已超出了同级别主流水平。宽阔的内部空间,完全满足了老王家用平常的需求。
老王是1个身高超过1米8的北方大汉,当初在试驾第10代索纳塔之前,还在犹豫是不是要选择1台SUV车型。但试驾了第10代索纳塔以后,这类顾虑被完全打消,坐入车内后,不管是头部,还是腿部空间都不会感到丝毫的局促感,可以轻松找到1个绝对惬小区搭棚子属于违建吗
意的坐姿,这也是成功吸引老王继续换购第10代索纳塔的重要缘由。
另外在储物空间方面,第10代索纳塔后备厢空间充足,内部平直空间利用率很高,像是老王家的宝宝到来以后可以从容的放置诸如婴儿车等1些大型物品。车内的储物格、前后排的中央扶手箱、暗格的设计都也非常公道,能够方便的放手机或是随手的小物件。
已安家立业的老王,在选车时对安全性也很为看重。采取i-GMp平台的优势不单单体现在车身尺寸上,第10代索纳塔在车身轻量化的同时侧重提高了车身强度,采取更多超高强度钢材和热成型钢,使车身平均强度提高了10%以上。多重骨架结构发动机舱进1步提升驾驶舱的安全性,在危险产生时能有效分散车体吸收的冲击力。在产生偏置碰撞时,车身会延侧向滑出,不会产生横向旋转,避免乘员头部和颈部遭到改变损伤,也能避免2次碰撞的产生。
除物理层面的防护,第10代索纳塔在科技层面也给老王带来了10足的安全感。HyundaiSmartSense智心合1安全系统配备同级独有的NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、SEA安全下车辅助、LVDA前车动身提示,做到了L2+级别自动驾驶。
在辅助驾驶遮天蔽日的今天,第10代索纳塔领先行业的NSCC基于导航智能巡航控制功能10分吸引老王。相比市面常见的辅助驾驶,第10代索纳塔在开启巡航以后,车辆会基于导航自动辨认区间测速摄像头、限速标志等,并会自动控制车速。而且还可以在进入弯道之前,根据弯道曲率自动计算出最好通过线路与速度,让驾驶变得更加轻松安全。对刚刚学出驾照的老王媳妇来讲,偶尔";代驾"1下也能够很轻松的上手驾驶,毫无难度的做到安全安稳,这1点非常令老王安心。
动力系统方面,第10代索纳塔推出了1.5T和2.0T两款动力总成。当初看车时,4S店工作人员根据老王的用车需求推荐了全新的1.5T发动机,搭载了先进的CVVD技术,通过公道控制气门开启延续时间,大大提升燃油效力,百千米综合油耗仅为5.6L。
但老王的内心仍然是个热血少年,所以他很看重动力表现,自然也就选择了2.0T+8AT动力组合的车型。这台2.0TNu系列发动机最大扭矩353N·;m,与之匹配的8AT变速箱高齿比范围高达7.42,传递效力高达90.6%。虽然老王不会把车开下赛道,但是充分动力的确让他在超车、跑山的时候更加游刃有余。
经过全方位的了解后,第10代索纳塔各方面的表现均很优秀,也就不难理解为何老王会选择同款车换购了。全新的平台架构,动感的造型设计,可靠的安全配置,使得第10代索纳塔在同级别车型中脱颖而出。新老交替以后,北京现代第10代索纳塔将承载着情怀继续陪伴老王前行,在未来继续为老王遮风挡雨,给予他和家人更高品质的出行体验。
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