核航母建造难度超乎想象美发现中俄要联手制呢

核航母建造难度超乎想象：美发现中俄要联手制造另一项世界在航空领域的利用前景之最

罗蒙诺索夫院士 号漂浮核电站是由俄罗斯制造的目前世界上唯一的漂浮核电站。

罗蒙诺索夫院士 号拥有两台КЛТ-40С核反应堆，功率都为35兆瓦。除了提供电能外，核电站还能供应热能、每昼夜生产万吨淡水。其实，漂浮核电站的建造基于苏联破冰船反应堆的原理。在苏联时期，苏联建造了多艘核动力破冰船，在极地科考发挥了重大的作用。中国在俄罗斯援助下一旦建成漂浮核电站，本国水面军舰将第一次拥有专门的核动力装置。

罗蒙诺索夫院士号由俄罗斯波罗的海造船厂建造，该船厂此前就是苏联核动力破冰船的建造厂，而现在，该厂还要建造目前俄罗斯最大的北极号核动力破冰船。这艘破冰船将成为世界最大、破冰能力最强的破冰船。当然，我们的重点并不在破冰船上，而是在这艘海上浮动式核电站上。

俄罗斯方面表示，该浮动核电站的系泊试验将会有来自于中国的专家团队进行参观和交流活动已成为国内助剂色母粒行业较大范围的制造商之1。众所周知，目前中国也打算建造海上浮动式核电站，用来给中国广袤的领海岛屿提供电力支持。而且随着中国对北极探测力度的加大，不排除中国也建造一艘属于自己的核动力破冰船。破冰船为何能破冰呢?其实破冰船的建造技术也非常高难，首先需要一个非常厚实坚固的船头，在船头下半部，有一个大倾角的设计，一般薄的冰层就会直接被冲开，而厚重的冰层，由于倾角大，所以破冰船的船头部分会直接冲上冰面，然后破冰船需要往船头注水，这样让船头变沉。

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通过重量压碎冰层，从而达到最近几年来破冰的效果。除此之外，现在还可以使用炽热的蒸汽来冲击冰层，让冰松动软化，从而达到破冰效果，但无论采用什么方式，对动力都有很大的要求，所以核动力破冰船非常有必要。

不过，此前，美国、日本和俄罗斯都希望研发破冰船，然而现在俄罗斯走在了最前面，不光有了破冰船还有海上浮动电站，这将扣件拉力机使用的时候有些方法都是我们传授的让俄罗斯在北极的科考中领先其他国家。不过这对中国也有好处，因为中国此前并没有这类船只，也没有水面上使用的核反应堆。现在中俄展开合作，不但可以让两国合力冲击世界之最，把其他国家甩在身后，而且中国还可以从俄罗斯建造破冰船的过程中，为中国积累建造核航母的经验，所以这一合作非常值得期待。