主变压器冷却装置运行

1 主变采用强油循环风冷方式，主变投入运行前应逐台投入适当组冷却器(正常情况下三组投工作，一组投备用，一组投辅助)，根据天气情况可适当调整冷却器运行组数。

本文引用地址： 主变冷却电源分远方、就地及PLC自动和手动几种组合运行方式。当SY远方/就地开关切至“远方”时，冷却器电源随发电机主开关合、分而自动投入或退出，能自动投入预先选定的相应数量的“工作”冷却器，发电机解列后自动切除全部投入运行的冷却器，正常情况下SY开关切至“就地”。当SA PLC自动/手动开关切至“自动”方式时，主变冷却电源受PLC自动控制，切至手动位置时，仍然可启动主变冷却风扇，但风扇及油泵、冷却电源故障时信号均不能送至集控室，因此正常情况下必须将SA开关切至“自动”位置。

3 主变冷却器系统设两路独立电源，两路电源均可实现失电自动切换，由转换开关SS选择“Ⅰ工作”、“Ⅱ工作”。冷却器的油泵和风扇电机的保护元件能有效地防止油泵和风扇因断相、缺相、短路、三相电源不平衡等原因引起的损坏。

4 主变冷却器有以下几种运行方式：

a) 备用：运行中工作或辅助冷却器故障时自动投入。

b) 停止：冷却器停止运行。

c) 工作：冷却器投入运行。

d) 辅助：变压器高压侧电流达额定值80%以上时或变压器上层油温达65℃时自动启动，低于55℃时自动停止。

5 主变冷却器投入运行操作

a) 送上主变冷却器两路交流电源。

b) 送上KM接触器控制保险。

c) 送上冷却器控制电源开关。

d) 送上主机及扩展机内保险。

e) 将SS开关切至“I工作”位，查“I电源工作”灯亮。

f) 合上主变#1-#5冷却器交流电源开关。

g) 将冷却器控制小开关SC投“工作”、“备用”或“辅助”位置，检查相应油泵和风扇启动并运行正常，油流指示正常，相应指示灯亮。

h) 根据需要送上冷却器控制箱内照明加热回路开关2Q。

i) 冷却器投入运行后应定期检查是否工作正常，各指示灯及信号是否正确。

6 主变冷却器退出运行操作

a) 将辅助、备用冷却器控制开关切至“停止”位置。

b) 将工作冷却器控制开关切至“停止”运行。

c) 将冷却器控制箱内所有小开关断开。

7 机组停运,将#1—#5组冷却器控制开关切至停止位，如无检修工作，主变冷却器电源、冷却器控制电源保险和PLC主机、扩展机控制保险不需停电，防止PLC因长时间停电造成程序丢失。

8 主变油温达到80℃时报警，100℃时跳闸;绕组温度100℃报警，120℃时跳闸。主变冷却器发生故障全部退出运行时，主变油温达80℃时，必须立即停止主变运行。冷却器全停保护动作跳闸条件：

a) 主变运行时间超过1小时;

b) 20分钟内主变油温达80℃;

c) 在20分钟至1小时内，主变油温达到80℃。

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