捷豹路虎让利经销商 SUV市场大好或助其脱困种植

发布时间：2020-04-19 14:37:30 阅读：次来源：衬布厂家

捷豹路虎让利经销商 SUV市场大好或助其脱困

多年来在中国市场一路高歌猛进的豪华车品牌进入2015年也开始感受到一丝寒意。根据各家豪华车品牌4月份公布的数据，豪华车品牌冠军奥迪和亚军宝马在华销量增速甚至不足1%。而二线豪华车品牌领头羊捷豹路虎今年以来销量增速也在放缓。

接近捷豹路虎人士认为，该公司销量下滑是暂时的，只是去年同期基数过高，公司在华销量近两月环比都有较大增长，看看别的品牌就清楚了。

《证券日报》记者注意到，一度取代捷豹路虎成为二线豪车品牌领头羊的凯迪拉克4月份销量环比大降43.99%，紧随其后的沃尔沃4月份销量环比也仅多了112 辆。传统4月份销量淡季、股市持续火热、主流汽车品牌降价促销等多重因素直接导致了豪华品牌车集体性销量重挫。

面对严峻的市场环境，捷豹路虎已经主动下调经销商的销量考核目标，按照新销量计划，捷豹路虎在华前4个月销量基本达到目标。与此同时，捷豹路虎携手合资公司奇瑞捷豹路虎采取缩短销售新车返利付款时间和增加目标返利额度、提升国产极光销售支持等升级版商务政策，直接减轻了经销商压力，化解了当前行业存在的厂商与经销商间针尖对麦芒的关系。

捷豹路虎大中华区总裁高博向《证券日报》记者表示，中国宏观经济下滑与我们处在本土化生产过渡期共同导致了捷豹路虎短期内的业务波动，我们要与经销商共患难，除了上述举措，我们还要帮助经销商开拓新车销售以外的其它盈利模式。

捷豹路虎经销商

的黄金十年

众所周知，捷豹路虎近五年来销量快速攀升，主要依靠于中国市场的推动，捷豹路虎在华销量增速远超其全球整体增长。2010年，捷豹路虎在华销量仅有2.61 万辆，而至2014年攀升至12.2万辆，与第三名奔驰的差距日益缩小，四年依次增长了63.9%、71.4%、29.8%、28.1%。

分析捷豹路虎在中国的高速增长原因，不得不提中国汽车市场持续火热的SUV车型。有数据显示，SUV销量由2004年13.6万辆增长至2013年的 276.5万辆，销量提升二十倍有余。前几年，由于豪华车市场SUV相对空白以及路虎是唯一专注于SUV的豪华品牌，捷豹路虎乘着东风在华销量一路狂飙。

看看彼时捷豹路虎厂商与经销商之间的关系。自2003年进入中国市场以来，路虎一直采用区域代理商销售制度，北京惠通陆华、深圳中汽南方、上海世贸以及大连尊荣四家拥有进口权的区域代理商。上述四大经销商曾经一度占据路虎国内销量的70%以上，由于路虎早期在全尺寸SUV市场上几乎没有对手，四大经销商价格不统一，个个赚得是盘满钵满。

即使是在2010年捷豹路虎中国收回代理权之后，中国市场遍地都是奥迪Q7、保时捷卡宴这类全尺寸豪华SUV，但披着豪华SUV王者头衔的路虎车依然备受中国消费者追捧，由于今年2月份之前路虎车都是以纯进口方式在华销售，供不应求局面造成消费者买涨不买跌，路虎经销商得以维持丰厚的利润。

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标签：捷豹路虎政策经销商 SUV

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